Grupo/UCT: FR Mar del Plata – Grupo de I+D ITIOS: Innovación y Tecnologías Inteligentes en Organizaciones Sostenibles
FR Bahía Blanca – Departamento Licenciatura en Organización Industrial: LOI
Fecha de Inicio: 01/04/2024 Fecha de Finalización: 31/3/2027
Tipo de proyecto: Inter-facultad CON incorporacion en programas incentivo
Integrantes del Proyecto
INVESTIGADORES DE APOYO: Fernandez Lorena; Di Bartolo Ary Lautaro
INVESTIGADORES FORMADOS: Lupin María Beatriz; Verna Roberto; Porris Susana
INVESTIGADOR TESISTA: Etcheverry Mauro
OTROS: Curetti Florencia; Rojas Marianela; Manetti Leandro; Kuhn Angela
La transformación digital se ha convertido en el vehículo más promisorio para la modernización del quehacer de las organizaciones y de los modelos de gestión entre los actores de una cadena, sector y/o región. Producto de las consecuencias del cambio climático, la descarbonización se suma como otro elemento impulsor de innovaciones hacia la necesaria transición energética resultando una tendencia de adhesión creciente en el sector productivo.
En este entorno de cambios impulsados por la digitalización y la descarbonización como ejes tractores, los servicios logísticos y de mantenimiento, con la complejidad añadida del contexto de internacionalización en la localización de sus diferentes eslabones, cobran un rol estratégico para dotar de sostenibilidad a las empresas que se encuentran en una acelerada migración hacia ecosistemas digitales atendiendo a complejos requerimientos de coordinación e interconexión bajo nuevos modelos de gobernanza.
Frente a estas tendencias los puertos, como concentradores de los dos tercios del comercio internacional, resultan un escenario clave en las cadenas de suministro global para adoptar prácticas de transporte más sostenibles y fomentar la colaboración entre diferentes actores a fin de adoptar medidas de mitigación de emisiones de sustancias contaminantes y de promoción digital, en el marco de una política de desarrollo regional sostenible. Los puertos más importantes del sur de la provincia de Bs. As., Bahía Blanca y Mar del Plata, se enfrentan además de las tendencias mencionadas, a un impacto de gran escala con la autorización de la exploración hidrocarburífera en el área CAN_100 (Cuenca Argentina Norte), con ingentes demandas de servicios técnicos, logísticos y de gestión para el desarrollo de la explotación offshore.
El propósito del proyecto se centra en modelar los requerimientos tecnológicos -capacidades logísticas y técnicas- para afrontar la radicación de la nueva industria y las tendencias globales para los diferentes niveles de autoridad (municipal, provincial, nacional) a fin de facilitar el proceso de desarrollo sostenible de la región.